Productdetails:
Contact
Praatje Nu
|
Type: | Borstelloze DC -tandwielmotor | Nominale spanning: | 24V/36V |
---|---|---|---|
Verhouding: | 1:4 - 1:100 | Nominale snelheid: | 1000 tpm - 3000 tpm |
Isolatieweerstand: | 100mΩ (min.) | Diëlektrische sterkte: | 600VAC 1MA 1S |
Markeren: | Nema 34 borstelloze gelijkstroomratmotor,86 mm borstelloze gelijkstroomratmotor,3 fasen gelijkstroomplanetaire versnellingsmotor |
BLDC-motoren kunnen met behulp van feedbackmechanismen worden bestuurd om precies het gewenste koppel en de gewenste rotatiesnelheid te leveren.en in gevallen waarin de motoren op batterij worden aangedreven verlengt de levensduur van de batterij.
Algemene technische parameters
punt |
Parameter |
Productnaam |
Brushless DC motor |
Typ van de wikkeling |
Ster/driehoek |
Hoek van het Hall-effect |
120° |
Isolatie klasse |
B. |
IP-niveau |
IP40 |
Isolatieweerstand |
100MΩ Min.500VC gelijkstroom |
Dielectrische sterkte |
600VAC 1 minuut |
Omgevingstemperatuur |
-20°C~+50°C |
Elektrische specificatie
Model |
86BLDC |
||||
Aantal fasen |
Fase |
3 |
|||
Aantal Polen |
Pools |
8 |
|||
Nominale spanning |
VDC |
24 |
24 |
24 |
36 |
Nominale snelheid |
Rpm |
3000 |
3000 |
2000 |
2500 |
Nominale stroom |
Een |
17 |
26 |
38 |
23 |
Nominaal koppel |
N.m. |
0.955 |
1.5 |
3 |
3 |
Nominaal vermogen |
W |
300 |
470 |
650 |
785 |
Piekkoppel |
N.m. |
2.2 |
4 |
8 |
8 |
Torkconstante |
N.m.A. |
0.056 |
0.058 |
0.078 |
0.13 |
Terug EMF constante |
V/kRPM |
5.86 |
6.07 |
8.17 |
13.7 |
Lichaamslengte |
mm |
75 |
95 |
115 |
115 |
Gewicht |
Kilo's |
1.9 |
2.5 |
3 |
3 |
Elektrische specificatie van de versnellingsbak:
Verlagingsgraad | 4 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 40 | 50 | 100 |
Aantal versnellingsbakken | 1 | 3 | |||||||
Transmissie-efficiëntie | 91% | 82% | |||||||
Nominaal koppel | 50 Nm | 80 N.m | |||||||
Maximaal nominale koppel | 100 N.m | 160 Nm | |||||||
L2 lengte ((mm) | 75 | 90 |
Afmetingen: (eenheid = mm)
De belangrijkste parameters die bij de selectie van een borstelloze gelijkstroommotor moeten worden geraadpleegd, zijn de volgende:
Maximaal koppel: dit kan worden verkregen door het belastingkoppel, traagheidsmoment en wrijving toe te voegen.
Vierkantmodulkoppel: kan ongeveer worden beschouwd als het voor praktische toepassing vereiste continue uitgangskoppel, bepaald door vele factoren: maximaal koppel, belastingkoppel, traagheidsmoment,versnelling, vertraging en rijtijd, enz.
Versnelling: dit is de vereiste versnelling, die kan worden bepaald op basis van de snelheidscurve van de trapeziumvorm van de motor; bij de berekening moet gewoonlijk een marge van 10% worden overgelaten.
Contactpersoon: Mr. li
Tel.: 18915032623